Какие масла подходят для иномарок на российском рынке? | LUBEX | ПромоСтраницы
Какие масла подходят для иномарок на российском рынке?

Один из актуальнейших вопросов для многих российских автовладельцев сегодня звучит так: как на изменившемся российском автомобильном рынке выбрать лубриканты для привередливых движков и капризных трансмиссий современных иномарок? Спойлер: выбор есть всегда.

Какие масла подходят для иномарок на российском рынке?
Какие масла подходят для иномарок на российском рынке?

Для начала пример необходимости качественного масла для авто. Вспомните соседскую «шестерку», техобслуживание которой всегда проводили собственными силами. В мотор лили культовое масло М10-ГИ, а в КП и задний мост — ТАД−17.

"Как-то мы зашли в магазин запчастей, дабы купить привычный набор расходников, а продавец давай втюхивать дорогие импортные смазки. Уж не знаю как, но прижимистого на финансы батю он раскрутил на европейские жидкости, - делится историей наш коллега, - Машину было не узнать. У мотора на новом масле почему-то сразу выросли обороты, а потому пришлось регулировать карбюратор. Он стал работать заметно тише, пуск на холодную облегчился, а расход топлива ощутимо снизился. Ушли куда-то и подвывания коробки. В общем, результат замены масла тогда нас удивил".

Современные лубриканты — это не просто жидкости для смазывания трущихся деталей, а чудодейственные эликсиры, продлевающие срок беспроблемной эксплуатации автомобиля. И до недавнего времени можно было подобрать по цене достойное масло, продлевавшее жизнь машине и сохранявшее деньги владельца.

Но как быть, если санкции и мировые проблемы с логистикой либо лишили нас привычного продукта, либо изменили его стоимость настолько, что говорить об оптимальном соотношении «цена/качество» не приходится. Конечно, покупать канистры с автохимией от производителей, о которых впервые в жизни слышишь — мероприятие сомнительное. Но до сего момента у многих зарубежных нефтепереработчиков попросту не было возможности войти на российский рынок. Сейчас же ситуация изменилась, согласитесь.

Какие масла подходят для иномарок на российском рынке?
Какие масла подходят для иномарок на российском рынке?

Взять, к примеру, старейшего турецкого производителя масел для автомобилей BELGiN, продукция которого известна более чем 50 странах под брендом LUBEX. Теперь бренд пожаловал на российский рынок и активно добивается успеха, особенно среди водителей, эксплуатация автомобилей которых связана с большими нагрузками.

С момента основания в 1953 году, BELGiN специализировалась на промышленных и индустриальных маслах, а позже создала бренд LUBEX, включающий масла для легковых автомобилей, грузовиков, мотоциклов и другой техники, которую все мы используем в повседневной жизни. Компания является одним из ведущих экспортеров нефтепродуктов в Турции. А в 2014 году BELGiN стала первым турецким производителем смазочных материалов, получившим 5 звезд качества EFQM (Европейский фонд управления качеством), что говорит о высочайших стандартах производства и технологичности выпускаемой продукции.

Какие масла подходят для иномарок на российском рынке?
Какие масла подходят для иномарок на российском рынке?

Разработки исследовательского центра компании охватывают практически весь современный мировой автопарк, а значит, вы подберете масло LUBEX как для уже побегавшей машины, так и для нового авто с форсированным движком. У компании более 80 OEM допусков от производителей техники. В России продукция Lubex представлена официально и доступна к покупке, а подобрать моторное масло именно для вашего автомобиля можно в одноименном разделе на официальном сайте Lubex.

Компания производит и трансмиссионные масла для любых КПП, тормозные жидкости, антифризы. Владельцы коммерческой техники, в конструкции которой присутствует гидравлика, по достоинству оценят высококачественные жидкости LUBEX.

Не забудьте подписаться на наш канал в Дзен, а также сообщества в VK и OK.